Общество
Завод уплыл
Плавучее предприятие по производству сжиженного газа отправилось из Мурманска в Сибирь
Недавно в Мурманской области произошло грандиозное событие: дан старт первому плавучему заводу в рамках проекта «Арктик СПГ-2». Это проект компании «Новатэк» по добыче и производству сжиженного природного газа на Гыданском полуострове. Один из самых сложных инженерных проектов России за последние десять лет. Он состоялся, несмотря на санкции, рестрикции и попытки изоляции.
Современный промышленный рынок требует гибких и зачастую нетривиальных решений для преодоления логистических, экономических и экологических проблем. Россия как одна из ведущих держав активно ищет пути оптимизации и совершенствования своих производственных мощностей. Одним из таких направлений стали плавучие заводы: гигантские, но мобильные сооружения.
Современный промышленный рынок требует гибких и зачастую нетривиальных решений для преодоления логистических, экономических и экологических проблем. Россия как одна из ведущих держав активно ищет пути оптимизации и совершенствования своих производственных мощностей. Одним из таких направлений стали плавучие заводы: гигантские, но мобильные сооружения.
Что такое плавучие заводы?
Плавучие заводы — это производственные комплексы, размещенные на платформах или специальных судах. Такие предприятия, по сути, могут производить что угодно: от зубной пасты до сложнейшего высокотехнологичного оборудования. Главное их преимущество — мобильность. Плавучие заводы можно быстро переместить в различные регионы страны, что позволяет сократить транспортные издержки и оперативно реагировать на изменения рыночной конъюнктуры.
Новые заводы строят с соблюдением всех экологических стандартов, поэтому они гораздо безопаснее для окружающей среды, чем старые предприятия. Кроме того, благодаря внедрению современного оборудования и технологий плавучие заводы еще и гораздо эффективнее. Сплошные плюсы, не правда ли?
В России плавучие заводы используют в нефтегазовой отрасли, в частности для освоения арктических месторождений. Такие мобильные предприятия позволяют осуществлять бурение скважин, добычу и первичную переработку углеводородов прямо на месте, минимизируя риски, связанные с их транспортировкой.
Новые заводы строят с соблюдением всех экологических стандартов, поэтому они гораздо безопаснее для окружающей среды, чем старые предприятия. Кроме того, благодаря внедрению современного оборудования и технологий плавучие заводы еще и гораздо эффективнее. Сплошные плюсы, не правда ли?
В России плавучие заводы используют в нефтегазовой отрасли, в частности для освоения арктических месторождений. Такие мобильные предприятия позволяют осуществлять бурение скважин, добычу и первичную переработку углеводородов прямо на месте, минимизируя риски, связанные с их транспортировкой.
Первый пошел
Более 100 лет Россия поставляла газ в другие страны по трубопроводам. Однако оказалось, что такая стратегия не всегда оправданна. Все чаще голубое топливо транспортируют морем в сжиженном виде на борту танкеров. В таком состоянии газ удобно хранить и перевозить, он не токсичен, а также может обеспечить газификацию объектов, которые находятся на большом расстоянии от магистральных трубопроводов.
Чтобы превратить газ в жидкость, требуются специальные заводы, на которых топливо будет охлаждено до температуры -162°C. Но в богатой газовыми месторождениями Арктической зоне России, на территории вечной мерзлоты, строительство таких заводов может быть, мягко говоря, непростым занятием.
Так появилась идея создать плавучий завод на борту корабля. Его задача — забрать газ, переработать его в сжиженное состояние, а затем перегрузить на танкеры. Судно при этом может курсировать между месторождениями газа.
Дерзкая задумка и была воплощена в жизнь в поселке Белокаменка Мурманской области в рамках проекта «Арктик СПГ-2» компании «Новатэк». Первый плавучий завод был спущен на воду. Его вес составляет без малого 700 тыс. тонн. Для сравнения: самый большой самолет в мире, предназначенный для запуска ракет в космос американский Model 351 Stratolaunch, с полной нагрузкой весит всего 590 тонн. А тут 700 тысяч!
Плавучий цех отправился по Северному морскому пути к полуострову Гыдан на севере Сибири. Ему предстоит пройти 2 тыс. км. Эксплуатацию завода планируют начать уже в текущем году.
А между тем второй завод уже на очереди: его строят прямо сейчас, готовность 50−60%. После окончания строительства он отправится на Гыдан вслед за «старшим братом». Этот завод начнет работу в 2024 году. Всего же ожидают появления трех подобных плавучих предприятий. Они обеспечат производство 20 млн тонн сжиженного газа в год.
Поставлять газ будут преимущественно в Азиатский и Тихоокеанский регионы. Это даст России значительное преимущество на мировом рынке СПГ, уменьшая ее зависимость от газопроводов и риски, связанные с политическими капризами наших западных «партнеров».
Чтобы превратить газ в жидкость, требуются специальные заводы, на которых топливо будет охлаждено до температуры -162°C. Но в богатой газовыми месторождениями Арктической зоне России, на территории вечной мерзлоты, строительство таких заводов может быть, мягко говоря, непростым занятием.
Так появилась идея создать плавучий завод на борту корабля. Его задача — забрать газ, переработать его в сжиженное состояние, а затем перегрузить на танкеры. Судно при этом может курсировать между месторождениями газа.
Дерзкая задумка и была воплощена в жизнь в поселке Белокаменка Мурманской области в рамках проекта «Арктик СПГ-2» компании «Новатэк». Первый плавучий завод был спущен на воду. Его вес составляет без малого 700 тыс. тонн. Для сравнения: самый большой самолет в мире, предназначенный для запуска ракет в космос американский Model 351 Stratolaunch, с полной нагрузкой весит всего 590 тонн. А тут 700 тысяч!
Плавучий цех отправился по Северному морскому пути к полуострову Гыдан на севере Сибири. Ему предстоит пройти 2 тыс. км. Эксплуатацию завода планируют начать уже в текущем году.
А между тем второй завод уже на очереди: его строят прямо сейчас, готовность 50−60%. После окончания строительства он отправится на Гыдан вслед за «старшим братом». Этот завод начнет работу в 2024 году. Всего же ожидают появления трех подобных плавучих предприятий. Они обеспечат производство 20 млн тонн сжиженного газа в год.
Поставлять газ будут преимущественно в Азиатский и Тихоокеанский регионы. Это даст России значительное преимущество на мировом рынке СПГ, уменьшая ее зависимость от газопроводов и риски, связанные с политическими капризами наших западных «партнеров».
«Проекты по производству СПГ, безусловно, важны, потому что дают комплексный эффект для всей экономики, позволяют нам отвоевывать нужную нам долю на мировом рынке СПГ, позволяют развивать смежные отрасли», — заявил Президент России Владимир Путин в июле 2023 года.
Совместные усилия — ключ к успеху
В условиях глобализации сложно найти страну, способную самостоятельно реализовывать проекты такой сложности и масштаба, как сжижение природного газа. До недавнего времени и в России отсутствовали необходимые технологии. Приходилось ввозить их из-за рубежа. Однако оказалось, что такие поставки могут прекратить буквально в любой момент.
Санкции против нашего государства стали стимулом для самостоятельной разработки и применения собственных технологий.
В рамках проекта по строительству плавучих заводов в Мурманской области появилось 17 тыс. новых рабочих мест. Для сотрудников уже готово жилье. Строительные конструкции для него привезли из Гатчины Ленинградской области и Екатеринбурга. Чтобы их доставить, потребовалось 5 тыс. фур.
Из Воронежа в Мурманскую область приехало оборудование для очистки воды, а из Санкт-Петербурга — 13 дизельных электростанций. В Московской области появилась система для хранения сжиженного газа, а Челябинск предложил решения для пожарной безопасности и криогенные клапаны. В целом к проекту оказались причастны 80 тыс. специалистов и около 800 компаний со всей России.
Используя собственные технологии, Россия не только поддержала национальных производителей, но и расширила горизонты для экспорта. Более того, проект стал драйвером развития смежных индустрий. Например, для транспортировки СПГ был размещен заказ на производство 15 танкеров ледового класса на заводе «Звезда» в Приморском крае. А на Камчатке развивают плавучий газовый терминал, который, кроме всего прочего, предоставит региону экологически чистое топливо, заменяя дорогой и опасный для окружающей среды мазут.
Один-единственный проект привел к потрясающей синергии, объединив десятки тысяч специалистов и сотни предприятий. Подобная кооперация — ответ России на вызовы современного мира, демонстрация единства и устойчивости в любой ситуации.
Плавучие заводы России — это не просто инновационное решение, но и возможность для страны укрепить свои позиции на мировом рынке, предложив уникальные и высокоэффективные технологии. В будущем такой подход может стать стандартом для многих отраслей промышленности.
Верь в Россию
Санкции против нашего государства стали стимулом для самостоятельной разработки и применения собственных технологий.
В рамках проекта по строительству плавучих заводов в Мурманской области появилось 17 тыс. новых рабочих мест. Для сотрудников уже готово жилье. Строительные конструкции для него привезли из Гатчины Ленинградской области и Екатеринбурга. Чтобы их доставить, потребовалось 5 тыс. фур.
Из Воронежа в Мурманскую область приехало оборудование для очистки воды, а из Санкт-Петербурга — 13 дизельных электростанций. В Московской области появилась система для хранения сжиженного газа, а Челябинск предложил решения для пожарной безопасности и криогенные клапаны. В целом к проекту оказались причастны 80 тыс. специалистов и около 800 компаний со всей России.
Используя собственные технологии, Россия не только поддержала национальных производителей, но и расширила горизонты для экспорта. Более того, проект стал драйвером развития смежных индустрий. Например, для транспортировки СПГ был размещен заказ на производство 15 танкеров ледового класса на заводе «Звезда» в Приморском крае. А на Камчатке развивают плавучий газовый терминал, который, кроме всего прочего, предоставит региону экологически чистое топливо, заменяя дорогой и опасный для окружающей среды мазут.
Один-единственный проект привел к потрясающей синергии, объединив десятки тысяч специалистов и сотни предприятий. Подобная кооперация — ответ России на вызовы современного мира, демонстрация единства и устойчивости в любой ситуации.
Плавучие заводы России — это не просто инновационное решение, но и возможность для страны укрепить свои позиции на мировом рынке, предложив уникальные и высокоэффективные технологии. В будущем такой подход может стать стандартом для многих отраслей промышленности.
Верь в Россию
25.09.2023