Отечественные породы служебных собак: шалайки против запаха зла

У отечественного «Аэрофлота» есть специальная служба. Ее сотрудники — собаки. Охраняют терминалы и проверяют самолеты представители одной из самых молодых российских пород — шалайки. Ее зарегистрировали в Российской кинологической федерации в конце 2018 года. Гибрид шакала и ненецкой лайки — великолепный охотник, способный переносить и лютый мороз, и экстремальную жару. Во время каждой своей прогулки чувствительный нос улавливает и анализирует тысячи запахов, а глаза и звонкий лай подают человеку сигнал в случае опасности. Породу отечественные кинологи выводили почти 40 лет.

Служба безопасности авиакомпании стала первой, взявшей на работу 50 шалаек. Четвероногих уже зовут в штат полиции. Даже в службы безопасности за рубежом. Но Россия продавать породу за границу пока не планирует.

Вместе со своими напарниками-кинологами эти собаки проходят по 15 км в день. Запах всех известных взрывчатых веществ они могут почувствовать в любом месте и любой ситуации. Чуткий нос превосходит даже самую современную технику. Благодаря генам дикого шакала шалайка может различать полмиллиона запахов и работать в экстремальных погодных условиях.

Чтобы скрестить дикое и домашнее животное, отечественным ученым понадобилось более 40 лет. Эксперименты по скрещиванию начались еще в 1970-х. Самым сложным оказалось приучить выведенную породу к человеку: мешали гены недоверчивого дикого животного.
Однако шалайки получили официальное признание Российской кинологической федерации. И теперь они не просто гибрид, а самостоятельная породная группа. Презентация новой породы для пассажиров и представителей СМИ состоялась пять лет назад прямо по месту службы «хвостиков» в терминале B аэропорта Шереметьево.

Как уже говорили, шалайки имеют острейшее обоняние и способны эффективно работать в температурном диапазоне от -30°С до +45°С. Отличаются небольшими размерами и весом, что позволяет передвигаться в ограниченном пространстве. По всем этим характеристикам шалайки имеют преимущество перед традиционными породами служебных собак: овчарками, лабрадорами, спаниелями.

Породная группа шалайка составляет основу собственной кинологической службы «Аэрофлота». Эти собаки с 2001 года участвуют в обеспечении авиационной безопасности на борту самолетов, в столичных аэропортах и на прилегающих к ним территориях. Животные ежедневно участвуют в обходах по выявлению запрещенных грузов: взрывных устройств и взрывчатых веществ. Живые детекторы работают эффективнее, чем самое современное оборудование для досмотра. При этом они мобильны, легко обучаемы и дружелюбны, что особенно важно при работе в многолюдной воздушной гавани.

Создатель породы — известный российский биолог, кинолог и специалист по одорологии Клим Сулимов. Шалаек иногда неофициально даже называют собаками Сулимова, по имени создателя. Клим Тимофеевич много лет сотрудничал с кинологической службой «Аэрофлота». Это под его чутким руководством каждый последующий помет шалаек становился все более лояльным к людям и мотивированным на поиск.

В конце все того же 2018 года проект «Аэрофлот. Собака Сулимова» получил премию «Время инноваций» в категории «Биотехнологии и генная инженерия» Это первый случай в истории награды, когда в этой сфере победила транспортно-сервисная компания, а не специализированный научный институт.

Генетическая структура служебных собак «Аэрофлота» прошла исследование в Институте проблем экологии и эволюции им. А. Н. Северцова РАН.

Уникальные рабочие свойства шалаек легли в основу другой научной разработки «Аэрофлота» — ольфакторного мониторинга.

Что делать, если собака не может пролезть к грузу и обнюхать его? Например, в грузовой контейнер или технический отсек самолета. Тогда на помощь шалайкам приходит дистанционный анализ воздушной среды. С помощью специального оборудования выполняют забор воздуха, а затем пробы доставляют в кинологическую лабораторию для проведения анализа хвостатым сотрудником. Острый нюх шалаек способен учуять даже едва уловимый запах запрещенного вещества. На собаку надевают специальные датчики, которые отслеживают ее реакцию, а компьютерная программа расшифровывает показания. В результате оформляется объективное документальное заключение о наличии или отсутствии в грузе или на борту самолета тех или иных веществ.

За три года до признания новой породной группы «Аэрофлот» зарегистрировал в Роспатенте товарный знак своего нового изобретения — ольфакторного мониторинга. Свидетельство на него было также получено в семи зарубежных странах: США, Чехии, Азербайджане, Узбекистане, Великобритании, Германии и Японии.

С появления в середине прошлого века новой науки — криминалистической одорологии. С изучения и распознавания следов запахов. Как остроумно заметил профессор-криминалист Сергей Самищенко, полицейские собаки из охранников и мощных преследователей превратились в тихих лабораторных ученых, им не хватает лишь очков и белых халатов.

Кинологи натренировали своих хвостатых помощников распознавать запаховые следы человека по предметам и одежде, которые с ним соприкасались, как это делают эксперты-криминалисты по следам рук, почерку или фотографии. В 2004 году американские ученые Ричард Аксель и Линда Бак даже получили Нобелевскую премию за исследование механизма обоняния. Они объяснили принцип распознавания индивидуальности запаха, «запахового паспорта». Так вот, собаки, оказывается, великолепно читают этот «документ».

У нас в стране методику исследования запаховых следов начал Клим Сулимов, до «Аэрофлота» долгое время работавший в экспертных подразделениях МВД. Во времена СССР оно называлось Министерством охраны общественного порядка. Позже к Сулимову присоединился химик Василий Старовойтов. Именно эти два человека разработали методику экспертизы запаховых следов.

А в 1977 году Клим Тимофеевич впервые скрестил шакала и лайку. В 1983-м на свет появились первые щенки-эксперты Вуд, Веда и Валдай. Сулимов добивался, чтобы гены шакала позволяли гибридным щенкам безошибочно сравнивать следы запахов и сообщать об этом человеку.

Вначале высокие чины встретили одорологическую экспертизу в штыки. Мол, собака может и не обнаружить нужного запаха, ее нельзя предупредить об ответственности за ложные показания. Пусть четвероногие помогают в розыске, а доказательством в уголовных делах им не бывать.

Только в 1986 году в Москве впервые применили идентификационное исследование запаховых следов. Дежурная группа ГУВД Москвы выехала на осмотр места происшествия: в «Волге» между спинками передних сидений обнаружили труп мужчины. Убит хозяин машины. Результаты осмотра позволили предположить, что погибшего ударили по голове тяжелым тупым предметом, когда он сидел за рулем. Милиционеры были уверены, что убийца находился на заднем сиденье, но там лежала канистра из-под бензина, и понятно, чем пахло в салоне.

Послали за Сулимовым. Тот с помощью специальной материи взял следы запахов со всех сидений, сумел отделить их от едкого бензинового «аромата», а затем предложил собакам сравнить с запахами подозреваемых по этому делу. Собаки не ошиблись и точно указали на убийцу. Суд впервые принял запаховую экспертизу в качестве доказательства.
Конечно, развитым обонянием обладают не только собаки. Им могут похвастаться свиньи, крысы, даже отдельные виды рыб. Наверное, можно было бы вывести особую породу крыс-ищеек. Возможно, со временем дело дойдет и до свиней, но пока остановились на собаках.

В 2020 году, когда в мире бушевала пандемия, в петербургском аэропорту Пулково шалайки исправно несли свою службу. Они практически безошибочно вынюхивали COVID-19 у прибывающих в город пассажиров. И тем самым спасли тысячи двуногих. К величайшему сожалению, создатель уникальной породы Клим Тимофеевич Сулимов с последствиями коронавируса не справился. Он ушел 6 августа 2021 года на 91-м году жизни.